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煤倉襯板
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煤倉襯板的相關(guān)知識(shí):

使用襯板可以增強(qiáng)瀝青混合料的整體抗拉強(qiáng)度,改變路面的結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布,抵抗并延遲由底層裂縫弓|起的瀝青混凝土路面上反照率裂縫的發(fā)生。路面的使用壽命,從而改善路面使用壽命。

在停止實(shí)際合成和論證的基礎(chǔ)上,決定在舊的石灰混凝土路面上組織玻璃纖維格柵的增強(qiáng)層,然后在上面鋪上瀝青混凝土表面層。以這種方式鋪裝的人行道在防止下面的裂縫反射,減少道路痕跡和延長(zhǎng)道路使用壽命方面取得了顯著成果。

玻璃纖維格柵具有抗拉強(qiáng)度高,鋪展率低,無蠕變,與瀝青混合料相容性好,理化功能穩(wěn)定,耐低溫 ,聯(lián)鎖性強(qiáng),制造受限的特點(diǎn)。不需要功能是對(duì)稱地傳遞軸載荷,并將反照率裂紋的應(yīng)力從筆直方向轉(zhuǎn)換為角度方向。

為了防止反照率裂縫的發(fā)生,國外已采用使瀝青覆蓋層增厚的方法。然而,僅依靠增加覆蓋層的厚度具有其自身的缺點(diǎn),要蓋層的尺寸的增加受到路面升降機(jī)的限制,并且覆蓋層的尺寸的增加必然會(huì)增加路面。